Причем в стоимостном выражении в минувшем году экспорт отечественных автомобилей в главную вотчину мирового автопрома увеличился без малого на 75%, хотя в количественном отношении остался на прежнем уровне, видимо, число японских поклонников российского автомобилестроения составляет величину постоянную. Из России в Японию в 2006 году было поставлено... 14 автомобилей - ровно столько же, сколько год назад. В стоимостном выражении при этом зафиксирован рост на 74,8 % до примерно 30 млн иен ($248,4 тыс.). По всей видимости, покупателями стали малочисленные, но убежденные любители автомобилей российского производства, а также коллекционеры раритетов. Между тем, Япония поставила в 2006 г в Россию свыше 600 тыс автомобилей, на долю которых в настоящее время приходится сейчас уже почти 3/4 от общего объема японского экспорта в РФ. Об этом свидетельствуют полученные предварительные данные Министерства финансов Японии, основанные на японской таможенной статистике. В общей сложности в 2006 г из Японии в Россию был поставлен 617 851 автомобиль, что на 51,7 проц больше, чем в предыдущем году. В стоимостном выражении экспорт вырос еще более внушительно - на 81,7 проц до 611,25 млрд иен, то есть около 5,1 млрд долл по текущему курсу /около 120,75 иены за доллар/. Доля автомобилей в общем объеме японского экспорта в Россию увеличилась за год с 67,9 проц до 74,4 проц. Подавляющее большинство автомобилей, которые были поставлены из Японии в Россию в прошлом году - легковые - 549220. Свыше половины из них - подержанные /333059/, которые ввозятся главным образом на российский Дальний Восток, где они абсолютно доминируют. Что касается новых автомобилей, то данные японского Минфина не дают полной картины того, насколько возросло за год число машин с марками японских автогигантов на российских дорогах, поскольку значительная часть из них произведена на заводах за пределами Японии и в японскую таможенную статистику не попадает. Источник: ИТАР-ТАСС |
