Российскую границу пересекли первые экземпляры нового поколения многофункционального среднеразмерного кроссовера от Mitsubishi - Outlander XL, внешне напоминающего знаменитый спорткар Pajero Evo 2+2, но отличающегося от "пращура" богатством функционального оснащения и близкой к идеальной управляемостью. Outlander XL оснащен 3-литровым двигатель V6 MIVEC мощностью 220 л.с. c алюминиевым блоком цилиндров, 6-диапазонной АКПП и многорежимной трансмиссией Multi-Select 4WD, которая позволяет автоматически менять режим привода автомобиля в соответствии с типом дорожного покрытия, в целях экономии топлива либо для наиболее комфортного вождения, говорится в пресс-релизе компании "РОЛЬФ Холдинг", являющейся официальным дистрибутором Mitsubishi в России. С помощью позиционного переключателя Smart-Select 4WD водитель может выбирать один из трех режимов работы трансмиссии: • 2 WD - режим высокой экономичности, в котором привод осуществляется на передние колеса
• 4WD - в этом режиме крутящий момент распределяется между передней и задней осями для оптимального соответствия дорожным условиям
• Режим блокировки центрального дифференциала - обеспечивает большую тягу на малых скоростях, при езде по бездорожью или застревании, и мощную, спортивную динамику во всем диапазоне оборотов двигателя В стандартную комплектацию Outlander XL для России входит комплекс систем активной безопасности и повышения проходимости M-ASTC, включающий систему стабилизации курсовой устойчивости и противобуксовочную систему. Комплекс систем M-ASTC сохраняет функциональность и в режиме блокировки центрального дифференциала, улучшая поведение автомобиля в сложных дорожных условиях. Использование алюминиевой крыши, позволившее уменьшить вес кузова Outlander XL и снизить центр тяжести, и прочность конструкции автомобиля сочетаются с новой архитектурой подвески, обеспечивающей одни из лучших в классе управляемость и комфорт. Как сообщается в пресс-релизе, автомобиль может быть оснащен специально разработанной для модели Outlander XL опционной аудиосистемой Rockford Fosgate Acoustic Design класса "премиум" с электронным усилителем 650Вт, 9 динамиками и управлением аудиосистемой на рулевом колесе. Это оснащение дополняется люком с электроприводом, ксеноновыми фарами, электроприводом сиденья водителя и климат-контролем. Салон автомобиля оборудован вещевым ящиком с терморегуляцией, обеспечивающей охлаждение содержимого от системы кондиционирования. Обивка салона Outlander XL выполнена из поглощающего сигаретный дым и другие запахи материала. Объем багажного отсека автомобиля составляет 1691 л. Пассивную безопасность Outlander XL обеспечивает усовершенствованная система SRS, в которую входит шесть подушек безопасности нового поколения. Кузов Outlander XL выполнен по фирменной технологии безопасного кузова RISE и рассчитан на получение максимальной оценки по классификации Euro-NCAP - 5 звезд. Все представленные в России Outlander XL поставляются в исполнении для стран с холодным климатом, включающем исполнение двигателя для стран с холодным климатом, усиленный стартер, усиленный генератор и аккумуляторную батарею увеличенной мощности, подогрев передних сидений, дополнительную антикоррозионную обработку кузова и электроподогрев зоны щеток ветрового стекла. В настоящее время российским покупателям предлагается Outlander XL в исполнении с двигателем V6 3.0 л и 6-диапазонной АКПП. Осенью 2007 года на российском рынке появится новый вариант исполнения модели с двигателем объемом 2,4 л и 6-диапазонным вариатором с ручным режимом либо механической 5-ступенчатой коробкой. Модель Outlander XL доступна в трех вариантах комплектации, различающихся по уровню оснащения: Intense, Instyle и Inspire. О цене новинки пока не сообщается. Источник: www.kolesa.ru | 